政治中心/綜合報導針對昨(11)日下午舉行的「高雄反空污大遊行」,民進黨高雄市長候選人陳其邁除了已於兩週前簽署同意「南部反空污大聯盟」的訴求,同時也於當日下午參加遊行,展現反空污的態度與擔承責任的決心。▲陳其邁出席「高雄反空污大遊行」活動,並提出具體解決對策。(圖/陳其邁辦公室提供)陳其邁強調,他早在簽署同意書之前,也就是早在去年12月17日南部反空污大遊行,即已於臉書表示,降低空氣污染,是政府無可迴避的責任,政府應多管齊下,降低空污。陳其邁指出,在上個月29日簽署主辦單位訴求時也表示,關於固定污染源,他將要求台電、中鋼、中油等三大國營企業應改善設施與製程,加強空污減量,並與中央合作,邀集學者專家、環保團體共同研擬可行降污方案,逐年將空污排放減量。陳其邁表示,雖然進來行程滿檔,但是醫師出身的他,為了高雄市民的生活品質與健康,非常認同這次遊行的訴求,因而共襄盛舉親自參加遊行,如果當選上任後,一定積極履行承諾。陳其邁指出,高雄的空污問題,起源於長期以來政府的產業政策方向,以及重北輕南政策,例如污染的重工業多在南部,而總公司設在台北,結果是污染工廠在高雄,稅收卻給台北。針對改善空污,除了回應遊行訴求,同時進一步提出具體可行的對策如下:一、持續要求國營事業必須帶頭改善,包括中鋼應儘速將1、2號煉焦爐改為乾式,並儘速更新。二、逐漸將重工業的汙染環境,改善為綠色宜居城市,愛河的整治、自來水質的改善、港灣碼頭的開發,以及公園綠地的開闢,讓更多中、北部人移居至高雄。三、爭取中央專案補助,將煤礦砂改為室內貯存。同時要求台電興達電廠加速汰除一號到四號燃煤機組,大林電廠的超臨界燃煤機組加裝「濕式靜電集塵器」。四、對環評許可核准的數量與實際排放量「差異大」的個案,將逐一檢討改善,降低污染物的排放量。五、在移動污染源的整治,全力推動在地電動車產業發展,營造電動機車友善環境,逐步推動高雄市成為全台第一個電動機車城市。六、運用大數據、人工智能分析預測空氣品質狀況,進行調控,降低污染。透過智慧城市的全面數據監測,避免惡意排放,並主動公布各項監測數據,向大眾說明。七、借鑑國外經驗,成立「高雄市空氣品質管制委員會」,由副市長親自督導,跨局處協調,並加入民間代表,加強民間參與,給高雄更好、更乾淨的空氣。 更多三立新聞網報導賴清德傳line 陳其邁聽完紅眼眶心頭抓乎定!陳其邁陣營籲勿信假民調評論耳機事件 他:硬炒作的人笨又壞他:韓國瑜如果凍蒜 我們會給賣掉!


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